英語名：No.79 Toyota Himedic Ambulance
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本日ご紹介するダイキャストミニカーは、タカラトミートミカ「No.79 トヨタ ハイメディック救急車」。
トヨタ ハイメディックは、トヨタ自動車が製造・販売する高級セダンであり、1989年に初代が発売されて以来、長年にわたって高い評価を受けてきました。以下では、ハイメディックの外観、エンジン、機能、歴史、そしてまとめについて詳しく説明します。
【外観】 ハイメディックは、流麗なデザインが特徴的な高級セダンです。初代から4代目までのモデルは、フロントグリルが横長で、エンブレムが中央に配置され、丸みを帯びたフォルムが印象的でした。5代目からは、フロントグリルが縦長に変更され、シャープなラインが特徴となっています。また、全長は4,890mm、全幅は1,810mm、全高は1,440mmと、一般的なセダンと比べてやや大型です。
【エンジン】 ハイメディックには、様々なエンジンが搭載されています。初代から3代目までのモデルは、直列6気筒のエンジンが採用されていました。4代目からは、V型8気筒エンジンがメインとなり、最高出力は280馬力に達しました。5代目からは、V型6気筒エンジンが搭載され、最高出力は318馬力に向上しました。また、一部のモデルには、ハイブリッドシステムも採用されています。
【機能】 ハイメディックには、豊富な機能が搭載されています。初代から、クルーズコントロールや自動空調、パワーシート、マルチインフォメーションディスプレイなどの機能が採用されていました。また、5代目以降は、車両安定制御システムやレーンディパーチャーアラートなどの安全装備が充実しています。また、一部のモデルには、シートベルトによる心拍数測定機能や、ナイトビジョンなどの高度な機能も搭載されています。
【歴史】 ハイメディックは、1989年に初代が発売されました。初代は、直列6気筒エンジンを搭載し、高い走行性能と快適な乗り心地が評価されました。2代目は、1991年に発売され、直列6気筒エンジンを搭載しつつ、ハイブリッドシステムを採用したハイメディックGをラインナップしました。3代目は、1995年に発売され、先進的なデザインと高い快適性能が話題となりました。
4代目は、2001年に発売され、V型8気筒エンジンをメインに採用しました。また、車両安定制御システムやクルーズコントロールが標準装備となり、安全性能の向上にも注力しました。5代目は、2004年に発売され、V型6気筒エンジンを搭載し、ボディ剛性や空力性能の向上、安全性能の充実に加え、高度な機能が搭載されました。
6代目は、2013年に発売され、V型6気筒エンジンを搭載し、アイドリングストップ機能やECOモードなどの省燃費技術が導入されました。また、インテリジェントクリアランスソナーなどの安全装備が充実し、運転支援システムの進化にも貢献しました。
【まとめ】
トヨタ ハイメディックは、高級セダンの代表的な車種の一つであり、流麗なデザインや高性能なエンジン、豊富な機能、高い安全性能などが特徴です。初代から現在まで、常に最新技術を取り入れて進化を続けており、多くのユーザーから高い評価を受けています。今後も、さらなる進化が期待される車種の一つです。
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