No.78 スバル インプレッサ,No.78 Subaru Impreza

英語：No.78 Subaru Impreza

1 2 3 4 .. 86

タカラトミー｜TAKARA TOMY トミカ No.78 ホンダシビック TYPE R（箱）

385 円 (税込)

楽天ビック（ビックカメラ×楽天）

「ホンダシビック TYPE R」が、トミカになって登場です。【アクション】・サスペンション(C)TOMY

1 2 3 4 .. 86

本日ご紹介するダイキャストミニカーは、タカラトミートミカ「No.78 スバルインプレッサ」。

【外観】スバルインプレッサは、1992年に初代モデルが発売されたコンパクトカーです。外観は、スポーティなイメージを持ちながらも上品でクラシカルなデザインが特徴的です。先代から引き続き、スバル独自の「ホークアイ」と呼ばれる目つき鋭いヘッドライトが採用されています。また、2016年に発売された5代目モデルでは、よりシャープで流れるようなデザインが採用され、全長は4,625mmと大型化されました。

【エンジン】スバルインプレッサには、2種類のエンジンが搭載されています。一つ目は、2.0リッター水平対向4気筒エンジンで、最高出力は156ps/6,000rpm、最大トルクは20.4kgf・m/4,000rpmを発揮します。もう一つは、2.0リッター水平対向4気筒ターボエンジンで、最高出力は280ps/5,600rpm、最大トルクは39.8kgf・m/2,000-4,800rpmを発揮します。どちらのエンジンも、スバル独自の水平対向エンジンであり、低重心化が図られています。また、マニュアルトランスミッションやCVTといった様々なトランスミッションがラインナップされています。

【機能】スバルインプレッサには、数多くの高機能が搭載されています。まず、アイサイトと呼ばれる安全運転支援システムが採用されています。これは、車両前方の障害物や車両を検知し、自動ブレーキや衝突回避支援、レーンキープアシストなどを行います。また、先行車追従機能や渋滞時自動運転機能なども搭載されています。さらに、スポーツモードやスノーモードなどのドライビングモードが切り替えられる「SI-DRIVE」が搭載され、走行シーンに合わせたドライビングを楽しめます。

【歴史】スバルインプレッサは、1992年に初代モデルが発売され、WRC（世界ラリー選手権）において活躍しました。2代目モデルでは、WRCでの成功を受けてスポーティなデザインが採用され、より強力なエンジンが搭載されました。3代目モデルでは、より上品で高級感のあるデザインが採用され、車内の質感や装備も向上しました。4代目モデルでは、さらに大型化が進み、走行性能や安全性能が向上し、現代のスポーツセダンとして高い評価を受けました。そして、2016年に発売された5代目モデルでは、新たにスバルグローバルプラットフォームを採用し、より高い剛性と静粛性、快適性が実現されました。また、アイサイトやSI-DRIVEなどの高機能も搭載され、現代の車両としての魅力がさらに高まりました。

【まとめ】
スバルインプレッサは、スポーティなデザインと高い走行性能、安全性能が特徴的なコンパクトカーです。スバル独自の水平対向エンジンを採用し、低重心化が図られています。また、アイサイトやSI-DRIVEなどの高機能も搭載され、現代の車両としての魅力がさらに高まりました。WRCでの活躍により、ラリーファンからの支持も厚く、その性能やデザインの進化により、一般のドライバーからも高い人気を集めています。