No.43 ホンダ NSX

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【18日10:00~21日9:59 エントリーで最大7倍】トミカ No.43 ホンダ NSX (箱)(1コ入)【トミカ】

481 円 (税込)

お店TOP＞おもちゃ＞ままごと・ごっこ遊び＞トミカ No.43 ホンダ NSX (箱) (1コ入)お一人様5個まで。【トミカ No.43 ホンダ NSX (箱)の商品詳細】●ホンダNSXがトミカに登場！●サスペンション【規格概要】対象年齢・・・3才〜電池種類・・・乾電池は使用しません。【ブランド..

トミカ No.43 ホンダ NSX (箱) 2016年12月17日発売

429 円 (税込)

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商品名トミカ No.43 ホンダ NSX（箱）商品コード4904810860037 発売日2016年12月17日メーカータカラトミーブランドトミカパッケージサイズW78×H39×D27mm 対象年齢3歳〜 詳細ホンダ NSXがトミカに登場！サスペンション

トミカ No.43 ホンダ NSX（箱）【タカラトミー】

440 円 (税込)

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ホンダ NSXがトミカに登場！サスペンションポスト投函便では発送できません。

トミカ No.43 ホンダ NSX (箱) おもちゃ

534 円 (税込)

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トミカ No.43 ホンダ NSX 箱入り

520 円 (税込)

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商品詳細タカラトミー(TAKARA TOMY) (c) TOMY スケール：1/62 対象年齢：6歳以上電池は使用しません。ホンダNSXがトミカに登場！サスペンション仕様の新型ホンダNSXのトミカ。お子さまだけでなく大人も楽しめるリアルな再現度。細かい部分のディティールまで精巧に..

トミカ (箱) No.43 ホンダ NSX (2016年12月17日発売) 【ネコポス不可】

480 円 (税込)

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▼この商品は【トミカ (箱) No.43 ホンダ NSX】です。子供にも大人にも大人気の定番TOMICAです!! こちらは箱タイプです。アクション：サスペンション発売日：2016年12月17日 ■23087 ■メーカー：タカラトミー ■分類：玩具 ■code：20161216 ■JAN：4904810860037(C)TOMY

【新品】【即納】タカラトミートミカ No.43 ホンダ NSX 箱くるま車乗り物ミニカーおもちゃあす楽対応

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ホンダ NSXがトミカに登場！サスペンション ■対象年齢 3歳～ ■サイズパッケージ：W78×H39×D27mm 本体：W31×H31.5×D71mm ■セット内容トミカ本体(1) ■備考電池は使用しません。 ■著作権 (C)TOMY 商品に関するお問い合わせ先タカラトミーグループお客様相談室ナビダイヤ..

タカラトミー TAKARA TOMY トミカ No.43 ホンダ NSX (箱) HONDA ギフトおもちゃ玩具スーパーカースポーツカー小学生男の子送料..

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商品情報素材/材質亜鉛合金、ABSサイズ/寸法パッケージサイズ: 8 x 4 x 3 cm注意モニター発色の具合により色合いが異なる場合がございます。メーカー推奨年齢3歳以上タカラトミー TAKARA TOMY トミカ No.43 ホンダ NSX (箱) HONDA ギフトおもちゃ玩具スーパーカースポー..

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[タカラトミートミカ No．43 ホンダ NSX(箱) NO43ホンダNSXハコ]の商品説明●ホンダ NSXがトミカに登場!●サスペンション。●(C)TOMY[タカラトミートミカ No．43 ホンダ NSX(箱) NO43ホンダNSXハコ]のスペック●対象年齢:3歳以上○返品不可対象商品

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本商品は、通常1〜2営業日以内に発送（営業日6時までのご注文分）お支払い方法・送料についてトミカ No.43 ホンダ NSX 【HONDA サック箱ミニカースポーツカー自動車タカラトミー】トミカ No.43 ホンダ NSX 【HONDA サック箱ミニカースポーツカー自動車タカラトミー..

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英語名：No.43 Honda NSX

ホンダNSXは、日本の自動車メーカーであるホンダが製造・販売するスポーツカーです。初代モデルは1990年に発売され、2005年に生産が終了しましたが、2016年に新型モデルが発売され、現在も販売されています。

初代モデルのNSXは、高品質なアルミニウム製モノコックボディを採用しており、軽量かつ高剛性で、その後のスーパーカーに影響を与える存在となりました。また、VTECエンジンや4輪独立懸架サスペンションなど、当時の技術の粋を集めた高性能スポーツカーとして、自動車評論家やモータースポーツファンから高い評価を受けました。

新型モデルのNSXは、前述の初代モデルに比べ、より洗練されたデザインと先進的なハイブリッドシステムを搭載しています。3.5リッターV型6気筒エンジンに3つの電動モーターを組み合わせ、最大出力573psを発生する高性能ハイブリッドスポーツカーとして、再び世界の注目を集めました。

NSXは、高い運動性能と快適性を兼ね備えたハイブリッドスポーツカーであり、スムーズな走りや、スポーツカーらしいレスポンスの良い運転を楽しむことができます。また、乗り心地や装備面も充実しており、日常的な使用にも適しています。

NSXは、日本国内だけでなく、世界中で愛されています。その高性能かつエレガントなデザインは、ホンダの技術力を象徴する存在として、多くの自動車ファンから支持されています。

ホンダNSX：日本が世界に誇るスーパーカー

ホンダNSXは、日本を代表する自動車メーカーである本田技研工業が製造・販売しているスーパーカーです。その歴史は1990年にまで遡り、高性能ながらも日常的に扱えるスーパーカーとして、世界中の自動車ファンから愛され続けています。この記事では、ホンダNSXの魅力とその進化について詳しくご紹介しましょう。

ホンダNSXの誕生背景

NSXは、当時のホンダが「世界最速の自動車を作る」という高い目標のもと開発されました。F1での技術を取り入れ、中でもアイルトン・セナの意見が多く反映されたことで知られています。初代NSXは、その優れた走行性能と革新的なデザインで、一躍注目を集めました。

デザインと性能

革新的なデザイン：NSXは、空力を意識した流線型のボディラインと、低い車高が特徴です。初代から現行モデルに至るまで、時代を超えてスタイリッシュな外観は多くの人を魅了してきました。
アルミニウムボディ：初代NSXは量産車としては世界初の全アルミモノコックボディを採用し、軽量化と高い剛性を両立させました。
VTECエンジン：高回転型エンジンであるVTECを搭載し、独特のエンジンサウンドとともに、圧倒的なパフォーマンスを発揮します。

NSXの進化

初代NSXは2005年に生産終了となりましたが、2016年には全く新しいコンセプトでNSXが復活しました。

ハイブリッドシステム：現行モデルは、3.5リットルV6ツインターボエンジンに加え、3つの電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用。これにより、低速域から高速域までスムーズな加速と優れた燃費性能を実現しています。
先進技術：最新のNSXには、先進の運転支援システムや、インフォテインメントシステムが搭載され、快適なドライビング環境を提供しています。