No.81 ランボルギーニ チェンテナリオ

定番トミカ

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英語:No.81 Lamborghini Centenario

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トミカ No.81 ランボルギーニ チェンテナリオ LP770-4 (箱)

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(C) TOMY 電池は使用しません 原産国:ベトナム 対象性別:男子用

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今回ご紹介するタカラトミートミカミニカーは「No.81 ランボルギーニ チェンテナリオ」。

【外観】
ランボルギーニ チェンテナリオは、ランボルギーニの創業100周年を祝う特別なスーパーカーです。外観は、ランボルギーニの伝統的なスタイルを踏襲しながら、未来的なデザインにアップデートされています。ボディは、カーボンファイバーでできたモノコック構造を採用しており、軽量かつ高剛性なボディが特徴です。また、フロントグリルには、縦に並ぶLEDライトが装備されており、印象的なフロントデザインを演出しています。その他、エアロダイナミクスを追求した大型のリアウィングや、レーシングカーにも用いられるディフューザーなど、空力性能を向上させるデザインも特徴的です。

【エンジン】
ランボルギーニ チェンテナリオには、6.5リットルのV12自然吸気エンジンが搭載されています。最高出力は770馬力で、最大トルクは690N・mを発揮します。0-100km/h加速は、わずか2.8秒であり、最高速度は350km/hに達します。エンジンは、アヴェンタドールから進化したもので、直接噴射システム、可変バルブタイミング、アクティブサージタンクなどの最新のテクノロジーが採用されています。また、エンジンは、軽量で高剛性なカーボンファイバーパーツを多用することで、高性能化と軽量化を両立しています。

【機能】
ランボルギーニ チェンテナリオには、最新の自動車技術が搭載されています。特に、車両制御システムであるLDVA(Lamborghini Dinamica Veicolo Attiva)が搭載され、車両の動作を最適化し、ドライバーが自在にコントロールできるようになっています。LDVAは、4つのモード(ストラダ、スポーツ、コルサ、EGO)を切り替えることができ、ドライバーの好みに合わせて走行性能を調整できます。また、カーボンセラミックブレーキを採用し、高速走行時にも優れた制動力を発揮することができます。さらに、チェンテナリオには、フロントスポイラーやリアウィングの位置を変更することで、ダウンフォースを最適化するシステムも搭載されています。これにより、高速走行時に安定した挙動を維持することができます。また、カーボンファイバー製のモノコック構造や、各種センサーを駆使した高度な安全装備など、高性能スーパーカーに必要な機能が充実しています。

【歴史】
ランボルギーニ チェンテナリオは、2016年に発表されました。ランボルギーニの創業100周年を祝う特別なスーパーカーであり、限定20台の生産が予定されていました。名前は、ランボルギーニ創業者のフェリチオ・ランボルギーニが100歳を迎えたことを祝うものであり、デザインもランボルギーニの伝統を踏襲しながら、未来的なアップデートが加えられました。また、エンジンもアヴェンタドールから進化したものが搭載され、車両制御システムも最新のものが導入されています。価格は、限定20台という希少性から、300万ドル以上という高額なものとなっています。

【まとめ】
ランボルギーニ チェンテナリオは、ランボルギーニの創業100周年を祝う特別なスーパーカーです。軽量かつ高剛性なカーボンファイバーモノコック構造や、最新の自動車技術が搭載され、高性能スーパーカーに必要な機能が充実しています。また、ランボルギーニの伝統的なスタイルを踏襲しながら、未来的なアップデートが加えられたデザインが特徴的です。エンジンは、6.5リットルのV12自然吸気エンジンが搭載され、最高出力は770馬力、最大トルクは690N・mを発揮します。価格は、限定20台という希少性から、300万ドル以上という高額なものとなっています。ランボルギーニファンにとっては、必見のスーパーカーであり、限定生産なので、所有することができる人は非常に限られています。ランボルギーニの伝統と未来を融合させたチェンテナリオは、自動車の歴史において、重要な位置を占めるスーパーカーの一つです。

ご紹介しているランボルギーニ・チェンテナリオは定番モデル。黒色をベースとし、アクセントに金色(黄色?)が施された、とてもかっこいいデザインです。このカラーリングは、2016年3月の「ジュネーブ・ショー」で披露されたもの。このランボルギーニ・チェンテナリオは限定モデルで、クーペが20台、ロードスターが20台の合計40台のみ。ランボルギーニの創設者である「フェルッチオ・ランボルギーニ」の生誕100周年を記念して開発されたランボルギーニです。お値段は約2億1600万円!特別なV12ミッドシップエンジンを搭載し、0からデザインされた特別なランボルギーニとはいえ、すごい値段ですね。サラリーマンの生涯年収・・・。

いかにもランボギーにというルックスですが、近年のランボルギーニは”ガンダム”を彷彿させるようなデザイン・・・私だけですかね?新型ガンダムといっても通用しそうです。後部にはファンネルみたいなのがあるし・・・。というか、時代的に、ガンダムがランボルギーニのデザインに影響を受けているのかな?

No.81 ランボルギーニ チェンテナリオ
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