No.30 ダイハツ ハイゼット

定番トミカ

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トミカ No.30 ダイハツ ハイゼット 箱

トミカ No.30 ダイハツ ハイゼット 箱
506 円 (税込)
ついつい集めたくなるトミカのミニカー! 堂々として精悍、そして心強さを感じさせる「ダイハツハイゼット」がトミカになって登場! 見た目のデザインだけではなく、ひとつひとつの細部に「働く」を考えたこだわりが込められている車です。 そんな「ダイハツハイゼット」を..

【新品】トミカ No.30 ダイハツ ハイゼット

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480 円 (税込)
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【お取り寄せ】タカラトミー/トミカ ダイハツ ハイゼット 箱 No.30 トミカ トミカ 幼児玩具 ベビー玩具 おもちゃ

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英語名:No.30 Daihatsu Hijet

本日ご紹介するダイキャストミニカーは、タカラトミートミカNo.30 ダイハツ ハイゼット」。

我が家の愛車はトヨタ ハイエース。

何故なら、娘の桜ちゃんがスノーボーダーなので、各地を転戦しながら車中泊ができる大きな車が必要だからです。

でもね、もし私が独身なら、ダイハツ ハイゼット、ホンダ バモスなどの軽バンにするかな。

最近巷でも軽キャンが流行っていますしね。

独りぼっちならば就寝スペースは小さく済みますし、ルーフキャリアを設置すれば荷物も問題無し。

他にパソコン・キッチンスペースも十分確保できますね。

何より嬉しいのが、税金が安いこと。

2022年の軽自動車の税金なんて、たった6,600円ですもんね。

でも、以外に残念なのが燃費。

軽自動車というと燃費が良いイメージですが、軽バンはあんまり。

下手すると、我が家のハイエースより燃費が悪いかも…(軽油です)。

ダイハツ ハイゼットの歴史は古く、なんと60年以上も前の1960年に販売開始。

もともとはボンネットがあり、その下にエンジンが乗っている”ボンネットタイプ”でしたが、2代目以降から現在の運転席の下にエンジンが積まれている”キャブオーバータイプ”になりました。

2代目ハイゼットはヘッドライトがかわいらしく、つぶらな瞳の虫みたいな感じで、フォルクスワーゲンのバンに似ていますね。

4代目のデザインは、私にはちょっと…。

11代目となる現行ハイゼットは…無難なデザインですね。

面白味のあるデザインではありませんが、特に不満も感じません。

娘の桜ちゃんが大きくなり、自ら運転してスノーボードに行けるようになったら、パパはハイゼットを軽キャンに改造して一人で観戦に行くかな…でも、妻も行くような気がするのでやっぱりハイエース?

ダイハツ ハイゼット:軽トラックのスタンダード

軽自動車市場において、長きにわたり多くの日本人の生活を支えてきた「ダイハツ ハイゼット」。この記事では、ハイゼットの魅力や特長、そしてその歴史について詳しく探っていきます。

ハイゼットとは?

ダイハツ ハイゼットは、ダイハツ工業が製造・販売する軽トラックの一つ。1960年に初代モデルが登場して以来、日本の商業・農業分野で幅広く利用されています。その信頼性と経済性から、多くのプロフェッショナルに支持されています。

ハイゼットの特長

信頼性の高さ

長年の実績から培われた高い耐久性と安定性を誇ります。特に農作業や過酷な環境での作業にも耐えうる強靭さがあります。

効率的な燃費

軽トラックでありながら、燃費の良さもユーザーから高く評価されています。経済的な走行が可能です。

使い勝手の良さ

コンパクトなボディでありながら、荷台は広く、多くの荷物を積載することができます。また、タウンユースにも適しており、狭い道でもスムーズに運転することができます。

ハイゼットの歴史

初代モデル(1960年登場)

初代はボンネットトラックとして登場。それまでの軽自動車とは一線を画す存在として注目されました。

2代目以降

2代目からはキャブオーバータイプとして進化。以後、このスタイルがハイゼットの基本形となりました。

近年のモデル

安全性を高めるための技術や、エコ技術などが取り入れられ、更なる進化を遂げています。

まとめ

ダイハツ ハイゼットは、日本の軽トラック市場において不動の人気を持つモデルです。その実績と信頼性、使い勝手の良さから、これからも多くの人々に支持され続けるでしょう。

 

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トミカ No.30 ダイハツ ハイゼット 箱

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