No.23 日産 GT-R

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タカラトミー トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R 箱 NO023ニツサンGTRNEW [NO023ニツサンGTRNEW]

タカラトミー トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R 箱 NO023ニツサンGTRNEW [NO023ニツサンGTRNEW]
410 円 (税込)
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トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R

トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R
399 円 (税込)
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トミカ (箱) No.23 日産 NISSAN GT-R (2023年11月18日発売) JAN:4904810228387【 ネコポス不可 】【C】

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480 円 (税込)
▼この商品は【トミカ (箱) No.23 日産 NISSAN GT-R (2023年11月18日発売) JAN:4904810228387】です。 「日産 NISSAN GT-R」が、トミカになって登場です。 <アクション> サスペンション/左右ドア開閉 ■45541 ■メーカー:タカラトミー ■分類:ミニカー ■code:20231207 ■J..

トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R 箱【タカラトミー】

トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R 箱【タカラトミー】
550 円 (税込)
<アクション> サスペンション/左右ドア開閉

絶版★No.23 日産 GT-R (初回特別仕様) トミカ

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1,430 円 (税込)
評価 5
商品情報素材ダイキャスト他メーカータカラトミー対象年齢3歳以上商品状態新品注意点◆お使いのモニタ-により写真の色が実際の商品の色と異なる場合や イメージに差異が生じることがございます。絶版★トミカ (初回特別仕様)No.23 日産 GT-R 絶版★トミカ 2

トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R 箱おもちゃ こども 子供 男の子 ミニカー 車 くるま 3歳

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410 円 (税込)
商品種別おもちゃ発売日2023/11/18ご注文前に、必ずお届け日詳細等をご確認下さい。関連ジャンル男の子のおもちゃミニカー日産乗り物キャラクター名 トミカ で絞り込む商品概要「日産 NISSAN GT-R」が、トミカになって登場です。<アクション>サスペンション/左..

No.23 日産 NISSAN GT-R トミカ

No.23 日産 NISSAN GT-R トミカ
495 円 (税込)
No.23 日産 NISSAN GT-R トミカ トミカ 5

トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R BPおもちゃ こども 子供 男の子 ミニカー 車 くるま

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550 円 (税込)
商品種別おもちゃ発売日2023/11/18ご注文前に、必ずお届け日詳細等をご確認下さい。関連ジャンル男の子のおもちゃミニカー日産乗り物キャラクター名 トミカ で絞り込む商品番号-メーカータカラトミー _おもちゃ _男の子のおもちゃ_ミニカー_日産_乗り物 _おもちゃ..

【お取り寄せ】タカラトミー No.23 日産 NISSAN GT-R 箱 トミカ 幼児玩具 ベビー玩具 おもちゃ

【お取り寄せ】タカラトミー No.23 日産 NISSAN GT-R 箱 トミカ 幼児玩具 ベビー玩具 おもちゃ
387 円 (税込)
【商品説明】アクション:サスペンション/左右ドア開閉。【仕様】●対象年齢:3歳以上●製造国:ベトナム●セット内容:トミカ本体×1(C)TOMY【備考】※メーカーの都合により、パッケージ・仕様等は予告なく変更になる場合がございます。【検索用キーワード】タカラトミー た..

タカラトミー トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R (箱) ミニカー おもちゃ 3歳以上 ギフト おもちゃ 玩具 スーパーカー スポーツカー 小学..

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740 円 (税込) 送料込
商品情報素材/材質亜鉛合金、ABSサイズ/寸法パッケージサイズ: 8 x 4 x 3 cm注意モニター発色の具合により色合いが異なる場合がございます。メーカー推奨年齢3歳以上タカラトミー トミカ No.23 日産 NISSAN GT-R (箱) ミニカー おもちゃ 3歳以上 ギフト おもちゃ 玩具 スー..

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英語名:No.23 Nissan GT-R

本日ご紹介するダイキャストミニカーは、タカラトミートミカNo.23 日産 GT-R」。

日産自動車が製造・販売する世界に誇るスポーツカー「GT-R」。

私は、トータルで見たらGT-Rが世界一のスポーツカーだと思っています。

実際、街乗りにも使えて、走りもイケるスポーツカーなんて、日本くらいしか作ってないような気がします。

ランボルギーニのイメージは炎上、フェラーリは雨の日はワイパーが無反応など、いくらデザインが格好良くても性能面が問題。

問題は、ガソリン車廃止の動きが進みつつある世界。

トヨタ車は水素エンジンの開発をすすめているようですが、追従するメーカーがおらず、全てがEV化に向かっている様子。

豊田章男社長がYoutubeで公表しているEV自動車の問題点はすごく理解できるのですが、日本人ならば共感できるでしょうが、海外の人々からは「どこかの小さな島国の問題」程度にしかうつらないでしょうね。

そうすると、ガソリン車であるGT-Rは、EV化するしか生き残る道がないかもしれません。

EV化されたGT-R…。

思うほどひどいものではなく、むしろ、すごいGT-Rが誕生するかも。

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    11. 英語名:No.23 Nissan GT-R
  1. 日産 GT-R:日本が世界に誇るスーパーカー
    1. 1. 日産 GT-Rの歴史
    2. 2. 日産 GT-Rの技術
    3. 3. 日産 GT-Rのデザイン
    4. 4. 日産 GT-Rの総評
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日産 GT-R:日本が世界に誇るスーパーカー

「日産 GT-R」を聞くと、カーエンスージアストの心が高鳴らないわけがありません。この名前は、日産が誇るハイパフォーマンスカーとして世界中の道路やサーキットを駆け巡っています。今回は、この日産 GT-Rの魅力や特徴を深掘りしてみましょう。

1. 日産 GT-Rの歴史

GT-Rの歴史は1960年代にまで遡ります。元々は「スカイライン GT-R」として誕生したこのモデルは、サーキットでの圧倒的な勝利を重ね、多くのファンを魅了しました。2000年に独立モデルとして「日産 GT-R」が登場し、それ以後も技術の進化とともに更なる進化を続けています。

2. 日産 GT-Rの技術

日産 GT-Rは、先進技術の結晶とも言える車です。特に、ツインターボV6エンジンは、高出力・高トルクでありながら効率的に動作することで知られています。また、ATTESA E-TSという先進の四輪駆動システムや、多彩なドライビングモードも魅力の一つ。

3. 日産 GT-Rのデザイン

「力強さ」と「洗練」を併せ持つデザインは、GT-Rのアイデンティティとも言えるでしょう。エアロダイナミクスを重視したボディは、高速域でも安定した走行を実現します。内装も高級感があり、ドライバーとの一体感を高めるデザインが施されています。

4. 日産 GT-Rの総評

日産 GT-Rは、パフォーマンス、デザイン、技術の3つの要素が高次元で融合したスーパーカーです。街中を走る姿はもちろん、サーキットでのパフォーマンスも抜群です。多くの車愛好家が一度は手に入れたいと憧れる車、それが日産 GT-Rです。

今後も、この日産 GT-Rがどのように進化していくのか、目が離せませんね。

 


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