No.2 スバル WRX S4 覆面パトロールカー

英語：No.2 Subaru WRX S4 Unmarked Police Car

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タカラトミー｜TAKARA TOMY トミカ No.2 スバル WRX S4 覆面パトロ−ルカー

398 円 (税込)

楽天ビック（ビックカメラ×楽天）

評価 5

みんなが大好きトミカ！■サスペンション/ボンネット開閉 ※お客様都合での『返品』『キャンセル』は不可とさせて頂きます。

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本日ご紹介するタカラトミートミカのミニカーは、2017年3月18日発売の『No.2 スバル WRX S4 覆面パトロールカー』。

SUBARU WRXの進化：2代目の特徴とポイント

1. スバル WRX S4の歴史

WRX（ダブリューアールエックス）は、SUBARU（旧・富士重工業）が2014年より製造・販売しているスポーツセダンです。特筆すべきはその四輪駆動システム。WRXの原型は、1992年に世界ラリー選手権（WRC）のために作られたインプレッサWRXとして知られています。

2. スバル WRX S4の2代目 VB系の誕生

2021年は、2代目WRXの新たな節目となりました。米国仕様車は2021年9月10日に、日本仕様車（WRX S4）は同年11月25日に発表されました。興味深いことに、姉妹モデルである2代目レヴォーグの新しいモデルも同日に発表されましたが、WRX S4はアプライドB型からスタートし、A型は存在しないという点で注目を浴びました。

3. スバル WRX S4のパワートレインの進化

新型WRXのエンジンは、2.4L直噴ターボ”DIT”エンジンのFA24型（FA24F）を採用。これは、初代から排気量を400 cc拡大したものです。トランスミッション部分では、「スポーツリニアトロニック」をベースに、加速性能を向上させるための新技術として「スバルパフォーマンストランスミッション（SPT）」が導入されました。米国仕様WRXには、6速マニュアルトランスミッションもラインナップにあります。SPTは、チューニングされた8速パドルシフトやスポーツシフトコントロールも搭載しており、これによりシフトチェンジの速度や快適性が大幅に向上しています。

4. スバル WRX S4の環境性能の向上

日本仕様のWRX S4は、環境への配慮として、「平成30年排出ガス基準50%低減レベル（☆☆☆☆）」の認定を取得しています。これは、2020年7月の一部変更モデルからの大きなステップアップを示しています。

5. スバル WRX S4のボディとシャシー

新たにスバルグローバルプラットフォームが導入され、ボディーやシャシーの高剛性化が進められました。これにより、サスペンションの動作や快適性が向上。特に、電動パワーステアリングの新技術や、ドライブモードセレクトなどの機能が加わることで、ドライビングの楽しさを更に高めています。

6. スバル WRX S4のデザインの進化

「BOLDER」という新たなデザイン哲学を取り入れたWRXは、迫力のある外観となりました。特にフロントやリアのデザインは、スポーツカーとしてのアイデンティティを強く打ち出しています。

7. スバル WRX S4の先進装備

「アイサイト」や「アイサイトX」などの先進的な運転支援システム、さらには「SUBARU STARLINK」といったコネクテッドサービスも一部のグレードで採用されています。これにより、安全性や利便性が大幅に向上しました。

以上、2代目WRXの魅力や特徴を紹介しました。SUBARUの技術の粋を集めたこの車は、スポーツセダンとしてのポテンシャルを最大限に引き出しています。

英語：No.2 Subaru WRX S4 Unmarked Police Car
タカラトミー｜TAKARA TOMY トミカ No.2 スバル WRX S4 覆面パトロ−ルカー
1. スバル WRX S4の歴史
2. スバル WRX S4の2代目 VB系の誕生
3. スバル WRX S4のパワートレインの進化
4. スバル WRX S4の環境性能の向上
5. スバル WRX S4のボディとシャシー
6. スバル WRX S4のデザインの進化
7. スバル WRX S4の先進装備

2代目WRX・WRX S4の軌跡: 年表を振り返る

2代目WRX・WRX S4の軌跡: 年表を振り返る

日本の自動車業界では、毎年さまざまな新車が発売され、その中で一際目を引くのがSUBARUの「WRX」シリーズである。特に最近の動向をピックアップして、2代目WRX・WRX S4の歴史を簡潔に振り返りたいと思う。

2021年

9月10日 (現地時間): アメリカで2代目のWRXの米国仕様が堂々の世界初公開となった。2022年の販売を目指すことが発表され、ファンや業界関係者からの期待が一段と高まった。
11月25日: 日本の市場において、WRX S4がフルモデルチェンジを遂げることが公表された[44]。新しい日本仕様には「GT-H」および「STI Sport R」という2つのグレードが設定。さらに、高度な技術を盛り込んだ「アイサイトX」や「SUBARU STARLINK」を装備した上級仕様の「GT-H EX」・「STI Sport R EX」もラインナップに加わることとなった。色のバリエーションも豊富になり、既存の4色に加えて新たに4色が追加され、計8色から選択可能となった。