No.113 スズキ エブリイ パトロールカー

定番トミカ

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英語名:No.113 Suzuki Every Patrol Car

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タカラトミー トミカ No.113 トヨタ ハイエース(箱) NO113トヨタハイエ-ス [NO113トヨタハイエ-ス]

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今回ご紹介するタカラトミートミカのミニカーは「No.113 スズキ エブリイ パトロールカー」。

すでに同一車種が発売されている場合、定番トミカはトミカプレミアムと違い新しい金型を使用せずに既存のモノを使い、カラーリングやデザインのみを変更するそうです。つまり、作ろうと思えば自作できちゃいます。

Google先生に「実車でスズキ エブリイの警察車両はあるか?」と質問してみると、なんと実在しているようです。実車があると思うと嬉しいですね。

No.68 郵便車と違って、ライト部分がクリアパーツになっているのが素晴らしい。でも、エンブレムやテールランプが彩色されていないし、軽自動車のナンバープレートがないと殺風景。こちらも同時発売のプリウス同様、後部のドアが開閉できるのですが、そんなところにこだわるより、もっと外観に凝って欲しいです。

スズキ エブリイについて詳しくお話しします。

外観

スズキ エブリイは、軽自動車クラスの多目的車であり、非常にシンプルで実用的な外観が特徴です。フロントグリルは、車体色に合わせたシンプルなデザインで、ライトも角ばった形状が特徴的です。側面には、2つのスライドドアがあり、後部には大型の荷室があります。また、車体サイズもコンパクトで、狭い道や駐車場でも取り回しやすいのが魅力的です。

エンジン

スズキ エブリイには、直列3気筒660ccのガソリンエンジンが搭載されています。最近のモデルでは、エンジンの改良により、低燃費かつ高出力な性能が実現されています。また、環境に配慮してハイブリッドモデルも用意されています。エンジンの出力は、軽自動車の範疇内でありながら、街中での走行や荷物の運搬に十分なパワーを発揮します。

機能

スズキ エブリイには、多くの実用的な機能が搭載されています。例えば、大型のスライドドアは、荷物の積み降ろしや乗降に便利で、快適な移動を可能にします。また、リアシートの背もたれを倒すことで、広い荷室をさらに拡張できるのも魅力的です。さらに、エアコンやパワーステアリング、電動格納式ドアミラーなどの高機能な装備が用意されており、快適で便利なドライブを楽しむことができます。

歴史

スズキ エブリイは、1982年に初代モデルが発売され、以来、日本国内で非常に人気があります。初代モデルは、キャブオーバー型のバンタイプであり、荷物の運搬に優れていました。2代目モデルでは、ボンネット型のスタイルに変更され、より車内空間を広くすることができました。3代目モデルでは、ハイブリッドモデルが新たに追加され、環境に配慮したモデルが注目を集めました。さらに、4代目モデルでは、車両の安全性能や快適性が向上し、より高級感のあるデザインとなりました。

スズキ エブリイは、軽自動車としての実用性と使い勝手の良さが魅力であり、その人気は国内だけでなく海外でも高く、多くの国で販売されています。特に、アジア諸国や欧州での需要が高く、日本国内でも販売台数が年々増加しています。

まとめ

スズキ エブリイは、実用的な車として非常に人気があり、軽自動車クラスであるにもかかわらず、多くの高機能な装備が搭載されています。特に、荷物の運搬や乗降がしやすい大型のスライドドアは、ユーザーからの支持が高く、その実用性が高く評価されています。また、低燃費でありながら十分なパワーを発揮するエンジンや、環境に配慮したハイブリッドモデルも用意されており、様々なニーズに対応しています。スズキ エブリイは、多目的車として幅広いユーザー層に愛される車であり、今後も進化を続けることが期待されます。

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評価 5
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